Il sistema Seakeeper si basa su un concetto molto semplice: quello del giroscopio

All’interno di una sfera, sotto vuoto, un volano gira fino a 9.700 giri/min. di velocità. Quando l’imbarcazione rolla, il giroscopio si inclina in avanti e indietro (precessione) producendo una potente coppia giroscopica da dritta a sinistra che contrasta il rollio dell’imbarcazione.

Richiede un bassissimo consumo elettrico, non ha appendici esterne e può essere imstallato ovunque sullo scafo. Il suo controllo computerizzato e la tecnologia avanzatissima ne fanno il primo giroscopio al mondo realmente pratico e moderno.

Il dispositivo si accende e si controlla da un pannello touch screen montato sulla plancia, nessuna complicazione per l’armatore che semplicemente toccando il display può cambiare totalmente il modo di vivere il mare.

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    SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO INNOVATIVO

    Il sistema di raffreddamento brevettato consente al volano di girare ad alte velocità all’interno dell’involucro sotto vuoto.

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    SOTTO VUOTO

    L’incapsulamento sotto vuoto di Seakeeper consente al volano di girare circa tre volte più veloce, ne riduce il peso di due terzi e dimezza i requisiti di potenza. Inoltre, dal momento che i componenti fondamentali ( volano, cuscinetti e motore ) sono sigillati sotto vuoto, rimangono costantemente isolati dall’ambiente marino.

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    CONTROLLO ATTIVO

    Il controllo attivo di Seakeeper ottimizza la coppia giroscopica, fornendo prestazioni di livello impareggiabile. A differenza del giroscopio controllato in modo passivo, che deve essere spento nelle condizioni più difficili e/o ad alte velocità, Seakeeper è efficace a tutte le velocità e può essere utilizzato in tutte le condizioni del mare.

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